تستعد شركة BMW لإحداث ثورة في تصميم سياراتها الكروس أوفر، وعلى رأسها X5، وذلك من خلال تقديم شاشة عرض جديدة تمتد من عمود إلى عمود، مع التخلي عن المقبض التقليدي. هذه الخطوة الجريئة تعد بمثابة نقلة نوعية في تجربة القيادة والتفاعل مع نظام المعلومات والترفيه، حيث تسعى BMW إلى دمج التكنولوجيا المتطورة مع الأداء الفائق الذي تشتهر به سياراتها.
شاشة عرض مستقبلية بتصميم ثلاثي الأقسام
على الرغم من أن النموذج الأولي للشاشة قد يبدو غير مكتمل، إلا أن BMW قامت بعرض نسخة أكثر أناقة ومصممة بشكل متقن، مقسمة إلى ثلاثة أقسام رئيسية. القسم الأول يضم لوحة العدادات الرقمية التي تقع مباشرة أمام السائق، مما يوفر له معلومات حيوية عن السيارة وأدائها. أما القسمان الآخران، فهما قابلان للتخصيص بشكل كامل، حيث يمكن للمستخدم اختيار الأدوات التي يرغب في عرضها من بين مجموعة واسعة من الخيارات المتاحة.
تخصيص متكامل مع أدوات متنوعة
تتضمن الأدوات القابلة للتخصيص مجموعة متنوعة من الخيارات التي تلبي احتياجات السائق المختلفة. يمكن للمستخدم عرض أدوات البوصلة والطقس لمعرفة الظروف المحيطة، بالإضافة إلى أدوات عرض معلومات الصوت والملاحة لتسهيل الوصول إلى الوجهات المطلوبة. والأكثر إثارة، هو إمكانية إضافة أدوات متعلقة بالأداء، مثل عداد الجاذبية (G Meter) الذي يقيس قوة التسارع، وقراءة الطاقة وعزم الدوران الحاليين، مما يوفر للسائق معلومات دقيقة عن أداء السيارة في الوقت الفعلي.
نظام التشغيل X ومساعد شخصي ذكي
سيعمل نظام المعلومات والترفيه في BMW X5 بنظام التشغيل X الجديد، والذي يتيح مستوى أعلى من التخصيص والتحكم في وظائف السيارة. كما سيتم تزويد السيارة بمساعد شخصي ذكي مُحسّن، يعتمد على نماذج لغوية واسعة النطاق، مما يتيح للسائقين التحدث بشكل طبيعي أكثر مع النظام، وتنفيذ الأوامر الصوتية بسهولة ويسر. هذا المساعد الذكي سيكون قادرًا على فهم مجموعة واسعة من اللهجات والعبارات، مما يجعله أكثر فعالية وسهولة في الاستخدام.
منصة CLAR مُحدّثة وخيارات متعددة للمحركات
على الرغم من التزام BMW الصمت حيال التفاصيل الدقيقة للطراز القادم، إلا أنه من المتوقع أن يعتمد على نسخة مُحدثة من منصة CLAR، والتي تتضمن بعض ميزات Neue Klasse. هذا يعني أن X5 ستحصل على تحسينات كبيرة في الأداء والكفاءة، بالإضافة إلى ميزات جديدة في مجال السلامة والراحة. ومن المقرر أيضًا أن تتوفر السيارة الكروس أوفر بخيارات متعددة للمحركات، بما في ذلك البنزين والديزل والهجينة القابلة للشحن والهيدروجين والكهرباء، مما يتيح للمستهلكين اختيار المحرك الذي يناسب احتياجاتهم وتفضيلاتهم. كما أشارت الشائعات إلى إمكانية طرح طراز iX5 REx بمدى أطول، بمدى إجمالي يبلغ حوالي 621 ميلًا (1000 كيلومتر)، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للرحلات الطويلة.