أكد وزير النقل والصناعة على متابعة انتظام حركة نقل الركاب بالسكك الحديدية، اليوم السبت، مشدداً على أهمية تقديم أفضل خدمة للركاب على مدار الساعة. تأتي هذه المتابعة في ظل توقعات الهيئة القومية للسكك الحديدية بارتفاع تأخيرات القطارات على الوجهين البحري والقبلي. وتهدف المتابعة الدقيقة إلى تقليل هذه التأخيرات قدر الإمكان وضمان وصول الركاب إلى وجهاتهم في أقرب وقت ممكن.

 

ارتفاع متوسط تأخيرات القطارات

 

وفقاً للبيانات المتوفرة، بلغ متوسط مستوى تأخيرات القطارات ٥٥ دقيقة. وكانت خطوط بورسعيد الأعلى في تأخيرات القطارات اليوم، حيث وصلت إلى ٩٠ دقيقة. يعكس هذا الارتفاع في التأخيرات تحديات تواجهها الهيئة القومية للسكك الحديدية في الحفاظ على انتظام حركة القطارات، ويستدعي اتخاذ إجراءات عاجلة لمعالجة الأسباب الجذرية لهذه التأخيرات. من بين الأسباب المحتملة للتأخيرات أعمال الصيانة الدورية التي تجرى على خطوط السكك الحديدية، بالإضافة إلى الأعطال الفنية الطارئة التي قد تحدث في القطارات أو البنية التحتية للسكك الحديدية.

 

متابعة التشغيل داخل الهيئة القومية لسكك حديد مصر

 

يتابع رئيس الهيئة القومية للسكك الحديدية إجراءات التشغيل على كافة الخطوط على مدار الساعة، بهدف ضمان تنفيذ جميع تعليمات التشغيل الخاصة بجهاز التحكم “إي تي سي”، والالتزام بالسرعات المقررة وفحص القطارات قبل التحرك من المحطات. هذه المتابعة الدقيقة تهدف إلى تعزيز السلامة وتقليل احتمالية وقوع الحوادث، بالإضافة إلى تحسين انتظام حركة القطارات. كما تشمل إجراءات التشغيل فحص البنية التحتية للسكك الحديدية والتأكد من سلامتها، بالإضافة إلى تدريب العاملين على أحدث التقنيات والممارسات في مجال تشغيل السكك الحديدية.

 

تفاصيل التأخيرات على الخطوط المختلفة

 

جاءت التأخيرات على الخطوط المختلفة كالتالي: أولًا: خط القاهرة / الإسكندرية، متوسط تأخيرات القطارات ٣٠ دقيقة. ثانيًا: خط القاهرة / السد العالي، متوسط تأخيرات القطارات كالآتي: القاهرة / أسيوط ٥٥ دقيقة، أسيوط / أسوان ٥٥ دقيقة. ثالثًا: خط بنها / بورسعيد، متوسط تأخيرات القطارات ٩٠ دقيقة. رابعًا: خط طنطا / المنصورة / دمياط، متوسط تأخيرات القطارات 45 دقيقة. تعكس هذه الأرقام التفاوت في مستوى التأخيرات بين الخطوط المختلفة، مما يشير إلى أن بعض الخطوط قد تواجه تحديات أكبر من غيرها في الحفاظ على انتظام حركة القطارات. على سبيل المثال، قد يكون خط بنها / بورسعيد أكثر عرضة للتأخيرات بسبب كثافة حركة القطارات أو بسبب وجود أعمال صيانة مكثفة على هذا الخط.

 

جهود الهيئة القومية للسكك الحديدية لتحسين الأداء

 

تبذل الهيئة القومية للسكك الحديدية جهوداً كبيرة لتحسين الأداء وتقليل التأخيرات، من خلال تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية وتطوير أسطول القطارات. كما تعمل الهيئة على تحسين أنظمة الإشارة والاتصالات لضمان سلامة حركة القطارات. بالإضافة إلى ذلك، تولي الهيئة اهتماماً كبيراً بتدريب العاملين وتأهيلهم على أحدث التقنيات والممارسات في مجال تشغيل السكك الحديدية. تهدف هذه الجهود إلى تحقيق تحسين مستدام في أداء السكك الحديدية وتوفير خدمة نقل آمنة وموثوقة للركاب. من بين المشاريع الهامة التي تنفذها الهيئة حالياً مشروع تطوير خط القاهرة / الإسكندرية، والذي يهدف إلى زيادة سرعة القطارات وتقليل زمن الرحلة بين المدينتين. كما تعمل الهيئة على تطوير خطوط السكك الحديدية في صعيد مصر لربط المناطق النائية بالمدن الكبرى وتسهيل حركة التجارة والسياحة.